Ya tengo casi terminada la instalación de una nueva estación ADS-B para Buenos Aires, cerca del Aeropuerto de Ezeiza, más precisamente en Adrogue.

Primero, gracias a la gentileza de Mark Daniels, Director de Pinkfroot.com (la empresa desarrolladora de Planefinder.net)  por enviarme el receptor ADS-B (Mode-S Beast) y la antena de DPD Productions. La idea es ampliar su red de recepción mundial, incluyendo esta zona de Argentina, la de mayor tráfico aéreo dada por la cercanía a los aeropuertos de Ezeiza (8 millas) y Aeroparque (16 millas).

El sistema de Vigilancia dependiente automática (ADS) o Automatic dependent surveillance (ADS) es un conjunto de aparatos y procedimientos de vigilancia cooperativa para el control del tráfico aéreo. El avión determina su posición mediante un sistema de posicionamiento por satélite (GNSS) y por medio del ADS-B envía periódicamente dicha posición a otras aeronaves próximas y a las estaciones de tierra.[1] A diferencia de los sistemas convencionales de vigilancia, en los que la posición de la aeronave se determina directamente desde la estación de tierra, con el ADS las medidas de posición se realizan a bordo, con la información de navegación, y posteriormente se envían a los centros de vigilancia.

La OACI define el ADS-B como una técnica de vigilancia en la que se transmiten parámetros, tales como la posición, track y velocidad respecto al suelo, mediante un enlace de datos radiodifundido y a intervalos de tiempo específicos de tal modo que puedan ser empleados por cualquier usuario tanto en tierra como en el aire que los requiera.

El sistema ADS-B funciona a 1090MHz, por lo que la antena, la ubicación y el cable coaxial es fundamental para una buena recepción. Tanto el receptor, como el cable de bajada (RG-8) vinieron de UK pre-ensamblados

La antena de DPD Productions es omni-directional de 1/2 onda y tiene una ganancia de 2.6 dBi, vino de US junto con el correspondiente pigtail para conectarlo al frente del gabinete del receptor (conector SMA) como al cable de bajada (conector tipo N).

En principio, y por cuestiones de instalación de la antena y el mástil, el sistema estuvo funcionando dentro de mi casa con un alcance de alrededor de 20 millas, principalmente hacia el Este, Sur y Oeste. Nada mal teniendo en cuenta que estaba dentro de una habitación, a nivel del mar y que la propagación de las microondas (1090MHz) es directa, con eventual propagación ionosférica.

Para la instalación final de la antena, use un tubo de aluminio de 32mm, 1.5mm de espesor y 6 metros de largo. Esto, sumado a la altura de instalación, dan un total de unos 11 metros sobre el terreno.

La idea es también agregar una antena del tipo Slim-Jim para VHF en el mismo mástil, conectada a un Scanner RadioShack PRO-2018 y hacer streaming tanto de las señales ADS-B como de la banda aeronáutica (Ezeiza Torre y Baires CTR), esto ultimo a través de Radio Reference.

Se pueden ver el tráfico aéreo en el TMA Baires en http://planefinder.net o usando Scanner Radio (Android) o 5-0 Radio Police Sanner (iOS)

 

 

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